Партийцы Югры провели рейд по работе общественного транспорта
Поводом тому послужили неоднократные обращения граждан, проживающих в этом микрорайоне, на несоблюдение расписания движения общественного транспорта по 12 маршруту. Па сегодняшний день это единственный маршрут, по которому фактически осуществляются пассажирские перевозки жителей улиц Ключевой, Труда, Красногвордейской.
«Маршрутки ходят очень плохо, стоим на остановках 30-40 минут и более. Да и не факт, что уедешь, если не успел поднять руку. Бывает, что маршрутка вообще не заходит на конечную остановку и уходит по улице Сургутской», - говорится в коллективном обращении, под которым подписалось 22 жителя микрорайона.
Участники рейда лично убедились в этом. За полтора часа, с половины восьмого до девяти часов утра, на конечную остановку по улице Ключевой, в час пик подъехало всего две маршрутки. Это при установленном интервале движения в это время – 10 минут. Невооруженным глазом было видно, такие нарушения происходят регулярно, поскольку многие люди не останавливаясь шли пешком на остановку по улице Лермонтова, до которой 15 минут хода. Но и те, кто остался не смогли поместиться в долгожданную маршрутку.
«Самое трагичное в этой ситуации, что заложниками ее стали люди - женщин старики и дети, часами простаивающие на морозе. А самое печальное, это то, что с начала нынешнего 2018 года, когда поступил первый сигнал в нашу общественную приемную, проблема не устранена, а, наоборот усугубляется. Поэтому, после рейда мы решили собрать все заинтересованные стороны, чтобы понять в каком направлении двигаться», - рассказал руководитель Региональной общественной приемной партии Андрей Моргун.
На рабочей встрече, состоявшейся в этот же день в общественной приемной Единой России для обсуждения проблемы присутствовали: представитель Управления транспорта и связи Ханты-Мансийска Сергей Мамичев, депутат городской Думы Петр Суворов и представители перевозчика индивидуального предпринимателя Эдгарда Макаряна.
Со слов представителя перевозчика, нарушения в соблюдении условий контракта по перевозке пассажиров вызваны тем, что вот уже как два года 12-й маршрут, проходящий через весь город от микрорайона СУ 967 до улицы Ключевая в поселке Рыбников, стал экономически не выгоден, в связи с низким пассажиропотоком, поэтому водители не хотят работать на линии, где нет достойного заработка. Поэтому, перевозчиком предложено изменить маршрут.
По информации представителя администрации Сергея Мамичева, это предложение сегодня рассматривается. Но, с другой стороны, предприниматель, выигравший конкурс на определенный маршрут, должен соблюдать все условия конкурса, либо отказаться от маршрута.
«Есть третий вариант, когда администрация подает в суд на нерадивого предпринимателя, чтобы лишить его свидетельства на осуществление пассажирских перевозок», - подчеркнул Сергей Мамичев.
Если учесть, что жалобы от жителей микрорайона с начала года не прекращаются и на их основании Управление транспорта и связи города регулярно проводит проверки, оснований для проведения этой процедуры вполне достаточно. Но на улице опять зима, морозы, а вопрос по-прежнему не решен. Как и не решается проблема с нарушениями частными перевозчиками правил дорожного движения, таких как, посадка и высадка пассажиров вне специализированных остановок, что создает угрозу жизни горожан.
«Когда ставиться под сомнение безопасность людей, а это превыше всего, не учитываются пожелания людей – мы должны реагировать. И первую очередь требовать от перевозчиков соблюдения законности и условий контрактов. Если бизнес заботится только о том, чтобы заработать в ущерб интересов граждан, это неправильный бизнес. Что касается изменений маршрутов, мы готовы рассмотреть все предложения, но с учетом мнения пассажиров. В этом микрорайоне кроме транспортной, есть проблемы с продуктовыми магазинами, аптеками, и они постепенно решаются. Думаю, мы и этот вопрос решим", - подвел итоги встречи Петр Суворов.
Дополним, перевозки пассажиров в общественном транспорте Югры по-прежнему остаются на контроле Региональной общественной приемной «Единой России». К решению проблемы подключились депутаты окружной Думы, члены Совета Федерации Федерального Собрания РФ.
